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木製の外塀の改修工事のご依頼を頂きました。

下が改修工事前の写真です↓

外塀は今回も木製で仕上げて欲しいとのご要望でしたので、

今までと同じ様な形で仕上げました。

改修工事後の写真です↓

外部の塀ですので、劣化の事を考えますと、板金工事（トタンやガルバニウム鋼板）での

仕上げをお勧めしましたが、「家の正面は木製の仕上げがいい」とのお施主様のご要望に

お応えし、施工させて頂きました。

土留めが完成した後、その上に化粧ブロックで塀を作っていきます。

５段積みなので、土留め兼用の基礎も鉄筋もしっかり作ったわけです。

勝手口部分も階段を新設、この後裏口の門扉も取り付けます。

建物との間の土だった部分は、排水配管の補修後にコンクリートで土間打ちしました。

塀が出来た事でこの部分に降る雨が溜まってしまうので

奥と手前に勾配をつけて、排水経路を確保してあります。

お手入れも必要なくなり、見た目もすっきりしたブロック塀が出来ました。

地面を掘った後は、土留めを作るための型枠と鉄筋を組んでいきます。

この型枠の中にコンクリートを流し込んで固まるのを待つわけですが

コンクリートを流し込む前にたてにもブロック塀の補強用の鉄筋を入れていきます。

お客様のご希望で今回は通常よりも一回り太い鉄筋を使用しています。

雨が降ったりすると大変なので、天気予報とにらめっこしながらの作業が続きます。

外構工事開始です。

まずはカイズカイブキの撤去から。

平行してブロック土留めも壊していきます。

外構工事で解体を始めると、写真のように配管が出てきたりすることが多いです。

今回は想定の範囲内だったので最後に土間コンクリートを打つ前に配管の補修を行います。

解体が済んだら、さらに土を掘って土留めを作る型枠の設置に入っていきます。

今回は外に飛び出して外構工事です。

道路沿いにあるカイズカイブキとブロックの土留めを撤去して

新しく塀を作ります。

工事前がこんな感じです。

勝手口前の階段部分も新しくしていきます。

化粧ブロックを使った綺麗な塀が出来る予定ですのでお楽しみに。

ビルの外回りの地盤が下がりタイルがヒビ割れており.不安全な状態だったのです.ここはタイル職人竹田君の出番です.

土間を全部ハツリ撤去生コンを入れベースをしっかり作り.さあータイルの型取り.張り込み作業です.

もともとの建物の前は樹木があって、地面のままでした。

今回、建物を全面改修するに当り、玄関前にも手を加えました。

コンクリートを全面に打つのもひとつの方法ですが、せっかく玄関ドアも新しくなったのでちょっとしたアプローチを作りました。

色違いのレンガをランダムに敷き込んでいます。

雨の後の水はけの事を考えるとコンクリートを打ちたいがどうも味気ない、と考えている方にはこんな方法もお勧めです。

敷き方によっていろんなデザインが出来るのも良いですよ。

基礎周りの型枠を撤去してカーポートの柱を固定します。

固定した後に隙間をさらにコンクリートで固めます。

作業スペースが広く取れたおかげもあり、カーポートの組み立てはスピーディーに完了。

まだ支えの棒がついていますが、こんな感じに仕上がりました。

施工前と施工後を比較すると・・・。

　施工前

施工後

道路側から撮った写真ですが、道路側からの見た目も気にされていましたが

綺麗にかっこよく仕上がったとお褒めの言葉も頂きました。

さて、今回の工事は、カーポートを本来の用途と違う用途で使っています。

こういった枠にとらわれないご提案がもっともっとできる様に、これからも日々勉強していこうと思います。

今回のご依頼は、庭でくつろぐスペースに屋根がほしいという内容です。

写真のパラソルとテーブルのある部分です。

大工造作で作ることもできますが、コストと工期を考えて既製品のカーポートを流用することにしました。

選んだのは、ＴＯＥＸのメジャーポートⅡです。

通常、カーポートを取り付ける場合、地面がコンクリートの場合が多いのですが

今回は駐車場ではないところに取り付けるため、大きめの基礎が必要になります。

まずは柱の立つ位置に基礎を作っていきます。

基礎の大きさは幅700＊奥行900＊深さ550なので結構大きいです。

お客様も大きさに驚かれていましたが、一方で安心もされていました。

この基礎を見るまでは、地震や強風で倒れないか心配されていましたからね。

大きな基礎が2つ完成です。

コンクリートが固まるのを待って、後日いよいよカーポートの取り付けにかかります。

左官　仕上げ作業　もう少しで　完成です.